集團要聞

一拖助力農業豐收 國產裝備加速升級

發布時間:2011-12-28 文章來源: 閱讀次數:

    2011年,我國糧食生產實現八連增,國家獎勵全國種糧大戶人手一臺大馬力拖拉機,體現國家對國產先進農業裝備助力農業增產的肯定和期待

    12月26日下午,在“全國糧食生產先進表彰大會”代表們入住的北京鐵道大廈,一臺臺東方紅大馬力拖拉機將這里打扮得喜氣洋洋,這是國務院獎勵全國種糧大戶的“獎品車”。代表們參觀了這些獎品車以及在這里舉辦的“中國一拖助力中國農業現代化”圖片展。

    手中有糧心不慌。今年我國糧食產量達到5700億公斤,實現“八連增”。糧食豐收對今年我國應對國際經濟動蕩的挑戰,有效穩定物價遏制通貨膨脹,起到了非常重要的作用。而糧食產量八連增的背后,則是我國農業機械化水平的不斷提高和農機制造水平的不斷進步。

    用先進裝備武裝中國農民

    從2003年起,我國開始對全國種糧大戶獎勵拖拉機,今年的獎勵和往年有所不同。往年是從全國各地申報的300名種糧大戶中評選出一定名額的“全國種糧標兵”進行獎勵,去年是30名,而今年是對300名種糧大戶全部進行獎勵。

    農業部有關負責人介紹,農業部從2003年開始獎勵種糧大戶大馬力拖拉機,此舉一方面意在調動農民種糧的積極性,另一方面也是向農民推廣大馬力拖拉機,引導農民積極用現代裝備武裝自己。

    隨著我國農業規模化經營的不斷推進,農民越來越需要先進的大馬力拖拉機,而在從前,國產大馬力拖拉機和進口產品相比,各方面都有較大的差距。近年來,在國家政策的拉動下,我國農機色綜合天天綜合網取得長足進步,以中國一拖為代表的國內農業裝備制造色就色 綜合偷拍區,不斷加大科技投入,制造實力和產品技術水平均有了較大突破。

    據了解,東方紅大輪拖是我國改革開放之初從歐美引進拖拉機項目中,唯一成功的項目。當時農村剛剛“分田到戶”,農民購買力非常有限,中國一拖著眼未來發展方向,對引進的意大利菲亞特拖拉機制造技術進行消化、吸收、再創新,形成了適應中國國情的系列產品,搭建了我國輪式拖拉機的技術平臺,并形成以東方紅大輪拖整機產品技術為平臺,以東方紅柴油機、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關鍵要素的大輪拖“黃金供應鏈”。不但東方紅大輪拖銷量連續多年保持行業第一,而且東方紅柴油機、東方紅前橋等關鍵零部件也長期保持行業60%以上的配套份額。

    經過多年的積累,中國一拖在大馬力拖拉機領域擁有了完全自主的知識產權,這讓東方紅拖拉機能夠參與國際競爭,和跨國巨頭一爭高下。2008年東方紅1804拖拉機逐步成熟并投放市場后,立刻將該功率段的產品價格拉低了三分之一,再加上本土服務優勢,“東方紅”很快就成為該功率段市場上的主力產品。

    用先進技術引領行業轉型

    2011年11月底,國家對種糧大戶的獎勵方案確定后,有關部門開始對此次300臺“獎品車”進行公開招標。消息一傳出,中國一拖、上海紐荷蘭、天拖迪爾、福田雷沃、常州東風等國內眾多拖拉機制造色就色 綜合偷拍區紛紛積極參與競標。

    “能參與競標的都是多年來在市場上口碑較好的品牌,面對諸多競爭對手肯定壓力不小,但中國一拖擁有多年積淀的技術優勢,加之多年來在市場上表現出來的實力,最終贏得了競標。”中國一拖有關人士介紹。

    業內人士表示,東方紅拖拉機贏得此次競標并非偶然。東方紅產品在市場上的巨大品牌效應,不只因為中國一拖是“共和國農機色綜合天天綜合網長子”,更在于中國一拖多年來堅持對先進技術的消化吸收和再創新,形成了色就色 綜合偷拍區的核心競爭力。

    近年來,隨著農民收入的逐步提高,市場上對高端拖拉機的需求日益迫切。“開拖拉機太辛苦,對機手的體力要求特別高,干活特別累。”一位來自河南的機手表示,駕駛大功率拖拉機及配套機具作業時,同時要完成機組轉向、換擋、調整機具等多種操作,作業難度高,作業質量難以保證。在進行復雜作業時容易留下死角,需要重復作業,既不經濟又耗費精力。

    2007年,中國一拖開始整合全球技術資源實施“PST項目”,研發擁有自主知識產權的新型動力換擋拖拉機。2010年9月,有“中國最先進拖拉機”之稱的東方紅動力換擋拖拉機在中國一拖誕生,標志著我國新一代大功率輪式拖拉機技術平臺初步成型。

    該產品的成功推出,不但打破了國際農機巨頭在該領域的壟斷格局,還搭建起我國拖拉機升級換代的技術平臺。

    中國引進菲亞特技術形成的大輪拖技術平臺,從技術引進到投入市場歷經20余年。而東方紅動力換擋拖拉機,從開始研發到投入市場只用了5年時間。

    20年到5年,這一數字背后,正是中國一拖技術升級的不斷加速,而技術升級的背后,則是中國一拖以國際化視野實施的戰略轉型。

    目前,中國一拖正聚集核心資源、聚力核心業務、聚焦核心市場,做強核心業務和市場,以提升自主創新能力、市場營銷能力、國際化經營能力、人才強企能力為重點,不斷提升創新和運營能力,全面實施“聚核鑄強”新戰略。

    中國一拖,正引領著中國農機制造行業新一輪轉型升級。

    用國際化視野布局產業鏈

    中國農業機械化的發展速度和增長潛力,使中國市場受到全球農機巨頭的格外關注。近年來,國外眾多農機制造色就色 綜合偷拍區紛紛在中國建廠,中國儼然成為全球農機巨頭的競技場。

    而與之不相適應的是,長期以來,中國農機制造業在低端領域徘徊,色就色 綜合偷拍區間同質化競爭日益加劇,傳統的產品發展模式遇到嚴峻挑戰。

    2006年,中國一拖開始加快實施國際化戰略,以全球視野看待色就色 綜合偷拍區可持續發展和國際化經營。

    2007年,中國一拖開始與國外先進研發機構合作,開發瞄準世界先進技術水平、具有自主知識產權的動力換擋拖拉機。如今,中國一拖不僅掌握了200馬力動力換擋技術,300馬力的動力換擋拖拉機也開始投入試制。2008年,中國一拖在吉爾吉斯等國的組裝廠投產,標志著中國一拖開始向海外進行技術輸出。這一年, 中國一拖完成全球營銷布點,銷售網絡覆蓋全球。

    在整合全球技術和營銷資源的同時,中國一拖還開始在全球范圍內整合制造資源。

    2011年春,中國一拖成功收購意大利ARGO集團旗下的法國McCormick工廠,并更名為一拖(法國)農業裝備有限公司。這是新中國成立后,中國農機色就色 綜合偷拍區收購世界級農機色就色 綜合偷拍區的第一例。

    一拖(法國)農業裝備有限公司主要生產拖拉機用傳動系統。未來三年內,中國一拖將在法國建成一個基地、兩個中心,即一拖歐洲制造基地、一拖歐洲研發中心和一拖歐洲區域營銷管理中心。

    目前,中國一拖已經啟動對法國公司傳動系技術的應用開發工作,并派出研發團隊在當地設立了研發中心,力爭在最短的時間內完成傳動系和中國一拖總部的拖拉機配套,并開發中國和歐洲市場的適用機型。這必將使中國一拖在全球市場上獲得更大的市場空間。

    隨著國內外市場一體化步伐的加快,2011年,中國一拖還著手對市場布局進行戰略調整,使生產、銷售、服務等各個環節盡可能地向終端市場延伸。

    在洛陽總部,中國一拖建成了我國最先進的拖拉機生產基地,應用機器人噴涂、在線檢測、定量及真空加注等大量新工藝、新技術,不僅使產品質量控制水平國內一流,而且裝配工藝、制造技術均達到國內行業領先。在東北的齊齊哈爾,中國一拖黑龍江現代農裝基地建成投產,產品輻射東北及東北亞市場。在西北的烏魯木齊,中國一拖新疆現代農裝基地去年建成投產,不僅滿足了西北用戶的需求,還輻射中亞等市場。

    技術進步引導產業升級,農機產業的發展,為現代農業提供了裝備支持,也為國民經濟的持續健康發展提供了支撐。今年以來,東方紅LF2204/LF1504拖拉機、東方紅LA3004拖拉機、6K系列柴油機、電控單體泵等研發項目均取得突破性進展。但如何發揮后發優勢,持續創新,持續發展,讓中國制造的農機更好地服務中國乃至全世界,以中國一拖為代表的中國農業裝備制造色就色 綜合偷拍區依然任重道遠。

附件:

相關文檔: